聚氨酯挡风玻璃粘接剂是汽车总装工序中很重要的品种，用于挡风玻璃、侧窗玻璃等的粘接密封，取代传统的装配工艺，提高整车的安全系数。据统计，目前国内家用轿车挡风玻璃的粘接100%采用聚氨酯密封胶，越来越多的客车特别是高档豪华客车生产厂家的挡风玻璃和侧窗玻璃粘接密封也正在推广这一技术，以提高整车的综合性能，整个汽车工业挡风玻璃粘接中聚氨酯密封胶使用率可达95%。

汽车挡风玻璃设计要求

汽车玻璃由于安全性方面的考虑不能使用普通玻璃,所以常见的汽车玻璃一般只有2种,钢化玻璃和夹层玻璃。按照GB 9656-2003《汽车安全玻璃》标准规定，挡风玻璃必须有良好的视线，足够的强度，当车辆发生意外事故时，挡风玻璃能对司乘人员起到保护作用。

汽车挡风玻璃用胶设计要求

挡风玻璃的粘接与密封是汽车总装工序很重要的一道工序， 用胶要求也很严格，要求密封胶具有高强度、耐撕裂，密封性能优异，能够 提升汽车车身整体的刚性，而且在使用过程中还要求耐候性及耐久性优异。

中华人民共和国汽车行业标准QC/T 1024-2015《汽车用单组分聚氨酯密封胶》要求，汽车用单组分聚氨酯密封胶用于粘接必须满足拉伸强度≥6.0MPa,而且必须进行耐热性、耐湿热性、人工气候加速老化（氙弧灯）、耐水性等老化性能测试。

多种挡风玻璃密封材料性能对比

挡风玻璃常见密封材料主要有传统橡胶条、聚硫密封胶、硅酮密封胶、聚氨酯密封胶。

聚氨酯密封胶应用工艺

“三分材料，七分施工”，良好的施工是质量的重要保障。施胶前务必进行密封胶与基材的粘接性测试，确定密封胶与基材的粘接效果、选择合适的清洁剂以及底涂剂等。

施胶工艺：

（1）表面清洁：提高聚氨酯密封胶与基材的附着力。

取适量配套清洗剂倒入洁净干燥的专用容器中，用干净的脱脂棉等材料蘸清洗剂，将被粘部位表面的油脂、灰尘等清洗干净，然后充分干燥。

（2）涂抹底涂剂：提高聚氨酯密封胶与基材的附着力。

充分摇匀底漆，并取适量倒入专用容器中，用羊毛等软毛刷在清洁过的被粘部位涂上薄薄一层底涂剂，充分干燥。

（3）施胶与安装：

根据需要可以以点状或条状施胶，密封胶施工完成后，在密封胶可操作时间内需完成挡风玻璃与车体的粘接定位和修整。

硅宝产品挡风玻璃密封解决方案

硅宝科技拥有多年的聚氨酯密封胶在汽车行业的应用经验，硅宝单组分 聚氨酯挡风玻璃密封产品具有以下特性：湿固化 ，施工方便；抗下垂性好，立面施工不流淌；初粘性好，强度高；对基材无腐蚀、无渗透污染；无溶剂，无毒无味；优良的抗老化性能；良好的表面涂饰性。

聚氨酯密封胶在整个汽车工业中的应用非常广泛，硅宝聚氨酯密封胶产品系列也很完善；除了挡风玻璃粘接外，针对顶棚焊缝、地板、行李舱、空调等密封，车身蒙皮粘接、车窗玻璃外部填缝，以及维修具有系统的解决方案。

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