近日，中国石化在广东佛山建成投营河滘油氢合建站，广州开泰北油氢合建站、东莞东发油氢合建站也相继建成试运行。
　　据中国石化销售广东石油分公司(下简称“广东石油”)相关负责人介绍，此批新建的3座油氢合建站均为一级油氢合建站，除河滘站是采取全新建的方式进行外，其余两站都是在原有的加油站通过扩建的方式增加加氢功能。
　　结合去年建成的樟坑油氢合建站，4座油氢合建站日均供应氢气超过1400公斤，覆盖广州、佛山、东莞等多个珠三角地市氢能需求。
　　根据广东石油与广州市黄埔区政府签订的战略合作协议，未来5年，广东石油还将进一步加大氢能网点建设力度，预计将在广州建设20座油氢合建站。
　　从全省范围来看，加氢站的建设也在提速中。南都科创记者根据公开资料统计，截至12月，广东已建成加氢站25座，也是目前唯一超过20个的省份，加氢站布局初具规模。其中佛山16座，广州4座，云浮2座，深圳、中山、东莞各1座。
　　据了解，氢能源被誉为“21世纪终极能源”，具有热值高、能量大、可储存、可再生、零污染等优势。为此，我国正加快氢能开发力度。国家氢能标委会发布的《中国氢能基础设施》蓝皮书中明确指出，到2030年，国内将建成加氢站1000座，氢燃料电池车达到100万辆。
　　广东也正在推进氢能产业布局。今年10月，广东发布《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划(2021-2025)》，指出氢能产业链培育工程将是广东未来五年发展的“重中之重”。
　　为进一步支持氢能产业发展，今年11月，广东印发《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》，提出要在珠三角核心地区、沿海经济带布局建设约300座加氢站，其中重点支持油、氢、气、电一体化综合能源补给站建设，鼓励利用现有加油(气)站改扩建加氢站。

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