近日，液化空气集团表示，将为戴姆勒卡车公司旗下液氢重卡提供液氢及增强型加氢系统；同时，液化空气集团还将为其开发一种全新的加氢系统。
图片来源：液化空气集团
此外，戴姆勒卡车公司将在其测试场地安装该加氢系统，其需求的液氢将由液化空气集团在欧洲的一家液氢工厂生产。
据了解，液态氢的能量密度高于气态氢，它的使用可以使重型长途卡车的续航里程和载重能力翻倍（分别比700bar和350bar提高1.7到2.5倍)。
液化空气集团表示：“我们正在支持长途重型公路运输的脱碳进程，目前我们为戴姆勒卡车供氢的项目证明液氢是一种特别合适的解决方案。”
与此同时，液化空气集团正在一个大型行业工作组中支持开发一个新的开放式全球液氢燃料补充标准。
液化空气已在中国多个城市布局加氢站网络
近年来，液化空气通过子公司液空厚普在中国多个城市布局加氢站网络，并凭借其丰富的氢气资源、安全可靠的运行经验，提供高品质的氢气产品。
2019年10月，液空厚普为中石化浙江嘉善善通加氢站提供一套加氢设备，由液化空气多家工厂供应氢气，每天为25辆公交车加氢，助力嘉善快速发展的氢能交通。
2019年11月，配备了液空厚普先进装备和技术的中石化西上海油氢合建站和安智油氢合建站完成改造并安装加氢设备。目前，这两座加氢站每天可为接近100个航次提供加氢服务，日加氢量超过5,000Nm3。此外，这些氢燃料电池车在西上海油氢合建站充装的氢气来自于液空位于常熟、南通的多家工厂。
除了这些加氢站，液空厚普还在其他区域承建了多座重要加氢站，积极布局加氢站网络：
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大连海港大道加氢站（油气氢电跨境电商五位一体加氢站，东北真正意义上首座商用加氢站）；
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宁夏第一、第二座加氢站；
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佛山荔村加氢站（国内首座气氢合建站）；
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韩国现代三台70Mpa加氢站（实现了国产装备出口）；
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成都加氢站（西南首座70Mpa加氢站）；
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兖矿加氢站（油、CNG、LNG、电、氢、甲醇六合一）等。
液化空气表示，将持续大力投入加氢站项目的开发与建设，并将更加紧密地关注氢能交通和低碳工业氢的进展，加快目前中国重点区域如长三角、京津冀、大湾区及四川等地现有可再生能源项目及低碳氢业务的开发。