据外媒发布的最新消息，欧盟（EU）提出了一个禁止使用镀铬材料的计划，预计将于2024年正式实施。

理由是镀铬材料在制造过程中会释放名为“六价铬”的致癌物质，该物质会导致慢性肺癌，其毒性是柴油排放物的500倍，并且目前还没有安全的方法生产镀铬材料，所有已知的工艺都会产生有毒废气。

据了解，镀铬材料在汽车业中有着广泛的应用，尤其是在高端车型上，常用来区分不同的配置等级涂料在线。此外，改装和翻新公司也会使用镀铬材料来提升汽车的外观。如果欧盟的禁令生效，会对这些公司产生巨大的影响，他们不得不寻找替代方案。

除了汽车业，镀铬材料还被用于日常生活中（如水龙头和灯具），以及航空和航海等领域。它是一种实用的材料，而欧盟的禁令将迫使各个行业寻找新的解决方案。

车企寻求替代材料

今年早些时候，美国加利福尼亚州也提出了类似的禁令，并于5月份通过。该州规定，任何生产镀铬材料的企业必须找到替代品，如毒性较低的三价铬，否则将面临罚款。该州有超过110家镀铬设施，如果找不到替代品，将遭受严重的经济损失。在欧洲，禁令也会引起同样大的影响。

目前海外部分车企已经开始着手寻求新材料。部分品牌已经放弃了部分车型的银色外观，例如梅赛德斯的“Night Package”套件和宝马的“Shadowline”套件目前已经取消所有的镀铬饰件，并用其他深色的元素取而代之。

外媒表示雷诺汽车已经开始使用板岩、软木饰面以及Alcantara材质来替换车内的镀铬材料，其中Alcantara的可再生聚酯材料利用率达60%，只不过这种材料暂时应该不会配备到入门车型上。

大众汽车集团（美国）也在近日公布了“纸质内饰”新技术，研究团队将纤维素纤维增强热塑性塑料预制和热压成汽车的内饰件，大众表示这种纸质内饰不仅环保、安全、耐用，而且还能任意调整形状及尺寸，也能让内饰增加更丰富发纹理及配色。

钨合金涂层有望替代镀铬

作为镀铬的替代材料，镍和锌镀层或热喷涂涂层可能是一个办法。

镀镍主要是为了耐磨、防腐蚀，一般厚度较薄，工艺又分电镀和化学镀两类，1元的硬币就是钢芯镀镍。镀锌主要是为了美观和防锈。但是锌是活泼金属，能与酸反应，耐腐蚀性较差，螺丝钉基本都是镀锌。

今年上半年，印度政府科学技术部(DST)宣布，研究人员已经开发出一种新技术，可以在高性能材料上沉积镍钨合金涂层。据报道，获得的涂层还具有很高的耐腐蚀性。DST报告说，纳米结晶涂层可以满足替代有害铬涂层的需要。

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