【化工仪器网 政策法规】工业和信息化部公告中关于继续优化购买新能源汽车减免税政策的信息表明，综合我国新能源汽车企业技术研究进展情况，工信部等三部门近日联合印发《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(以下简称《公告》)，明确了享受减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。 　　为促进汽车消费，支持新能源汽车产业发展，相关部门进一步延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。2024年1月1日至2025年12月31日期间购买的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免征不超过3万元；2026年1月1日至2027年12月31日期间购买的新能源汽车，减征50%的车辆购置税，每辆新能源乘用车减征不超过1.5万元。
　　数据显示，我国自2014年9月开始进行实施发展新能源企业汽车可以免征车辆购置税优惠政策，并分别于2017年、2021年、2022年三次延期，现行国家政策我们将于2023年底已经到期。据工业和信息化部相关负责人介绍，这项政策与财政补贴等其他优惠政策相协调，对培育新能源汽车消费市场和推动行业发展发挥了重要作用。
　　当前，新能源汽车企业成本与传统燃油汽车公司相比仍有存在一定差距，继续教育实施减免车辆购置税政策对稳定和扩大新能源汽车市场消费能力十分必要。但同时，随着我国新能源汽车产销规模经济快速扩大，动力电池管理系统提供能量密度、纯电动乘用车续驶里程、商用车单位载质量能量消耗量等技术服务水平具有明显可以提升，相关技术要求亟需调整和优化。
　　《公告》中的修改部分主要体现在适当提高了现有技术指标要求、新增低温里程衰减技术指标、明确了换电模式车型相关要求三个方面。具体来看，《公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池管理系统进行能量密度等现有信息技术发展指标要求；引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能；为支持换电模式进行创新企业发展，结合不同行业经济发展和标准实施工作情况，《技术可以要求公告》明确，相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全管理要求》标准。
　　《公告》保持经济主体结构框架进行基本社会稳定，调整的指标可以充分参考文献已经开始实施的新能源汽车购置补贴、双积分、燃料电池汽车示范应用等政策，同时预留了过渡期。工业企业对新政策的要求充满期待。在未来，能够稳定汽车市场、引导行业信息技术不断进步、引导节能消费、引导企业社会保障产品质量安全。