导语

日前，湖北省发展和改革委员会发布了《湖北省铁路网中长期布局规划竞争性磋商公告》，即将正式启动湖北省中长期铁路网规划修编工作。

涂料在线。再通过5至10年努力，全省铁路营业里程力争达到8000公里以上，其中高速铁路突破3000公里。

针对湖北铁路路网南北等级不高、东西连通不畅等问题。《规划》提出，中长期铁路网布局中，湖北省将构建“七纵六横”高速铁路网，提升铁路通道质量，“疾驰”全国。

1、“七纵”通道

——京港澳通道（国家干线通道）。经孝感、武汉、咸宁等城市，串联京津冀、中原、长江中游、粤港澳等城市群，已全线贯通。规划研究京广二通道（高速磁浮）项目。

——京港台通道（国家干线通道）。经黄冈、武汉等城市，贯通京津冀、长江中游、粤港澳等城市群。建成黄冈~黄梅高铁、安庆~九江高铁，规划建设阜阳~黄冈高铁，形成武汉经京广、京九北上南下多通道格局。

——呼南通道（国家干线通道）。经襄阳、荆门、宜昌等城市，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。规划建设襄阳~荆门、宜昌~常德段。

——两湖通道。经襄阳、荆门、荆州等城市，串联襄十随神城市群、宜荆荆恩城市群、环洞庭湖生态经济圈、长株潭城市群等。建成荆门~荆州高铁，规划研究荆州~岳阳铁路。

——武贵通道。经武汉、仙桃、洪湖、监利等城市，串联武汉城市圈、环洞庭湖生态经济圈、大湘西、黔中等。规划建设仙桃~洪湖~监利铁路，规划研究监利~华容铁路。

——西广通道。经神农架、恩施等城市，串联关中、鄂西、湘西、湘南、粤港澳大湾区等。规划研究安康~恩施~张家界高铁。

——十宜通道。经十堰、神农架、宜昌等城市，串联关中、中原、襄十随神、宜荆荆恩、长株潭等城市群。规划研究十堰~宜昌高铁，并考虑向北延伸。

2、“六横”通道

——安康至合肥通道。经十堰、襄阳、随州等城市，襄十随神城市群快速对接长三角的高速通道。规划研究安康~十堰~襄阳~随州~信阳~合肥高铁，同时结合河南省高铁规划建设情况，规划研究十堰~南阳铁路。

——福银通道（国家干线通道）。经十堰、襄阳、武汉、黄石等城市，串联宁夏沿黄、关中、长江中游、海西等城市群。规划建设西安~十堰高铁，规划研究武汉~黄石~九江高铁新通道。

——沿江通道（国家干线通道）。经恩施、宜昌、荆门、武汉、黄冈等城市，贯通长三角、长江中游、成渝等城市群。建成宜昌至郑万高铁联络线，规划建设沿江高铁武汉~宜昌、合肥~武汉、宜昌~涪陵段和武汉枢纽直通线。

——沪汉蓉通道（国家干线通道）。经恩施、荆州、武汉、黄冈等城市，串联长三角、长江中游、成渝等城市群，已全线贯通。

——郑万通道（国家干线通道）。经襄阳、神农架等城市，是襄十随神、宜荆荆恩与成渝、中原、京津冀城市群快捷联系通道。建成襄阳~万州段。

——武杭通道。经武汉、黄冈等城市，是湖北加密联系长三角的新通道。规划研究武汉~罗田~英山~安庆高铁。